EH216-S Aereo di passageri senza equipaggiu

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EH216-S

U primu aereo di passageri senza equipaggiu cummercialmente operativu di u mondu

EH216-S

U primu aereo di passageri senza equipaggiu cummercialmente operativu di u mondu

Elevate a Mobilità cù a Tecnulugia

L'efficienza incontra a cunvenienza - Sblocca una sperienza di volu più fluida è premium

Amparate di più >>

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Sicurezza massima, perfezionata

Prutegge ogni tappa di u vostru volu

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Perchè i prufessiunali sceglienu EH216-S?

Certificazione Cummerciale Leader di l'Industria

Cum'è u primu aereo di passageri senza equipaggiu di u mondu certificatu per operazioni cummerciali (per esempiu, appruvazione di navigabilità CAAC), l'EH216-S permette un spiegamentu cummerciale legale è scalabile, eliminendu l'ostaculi di cunfurmità per l'operatori prufessiunali.

Architettura di Sicurezza à Ridondanza Completa

Equipatu di un sistema di putenza, cuntrollu di volu è rilevamentu cumpletamente ridondante, passa automaticamente à i moduli di salvezza in casu di guasti, furnendu una affidabilità di sicurezza di volu di più di 99,99%, critica per i servizii prufessiunali di mobilità aerea.

Alta efficienza operativa senza pista

U so cuncepimentu di decollo/atterraggio verticale (VTOL) elimina a dipendenza da e piste, permettendu una rapida ripresa (≤15 minuti per volu) è un spiegamentu flessibile, aumentendu a capacità operativa quotidiana per l'operatori di trasportu urbanu o turisticu.

Adattabilità versatile à parechji scenarii

Supporta cunfigurazioni persunalizate per casi d'usu prufessiunale (spostamenti urbani, visite turistiche, trasportu d'emergenza), cù una autonomia di 30 km è una velocità di 130 km/h per risponde à diverse esigenze di mobilità cummerciale.

Rotte pre-pianificate, volu autonomu

Via rotte di volu pre-pianificate, cumpleta voli diretti puntu à puntu attraversu a navigazione autonoma intelligente è u pusizionamentu precisu GNSS - ùn hè necessariu alcun pilotu umanu.

Inarrestabile attraversu i fiumi, fermu in u tempu duru

L'EH216-S permette un transitu senza intoppi trà i fiumi è mantene operazioni stabili è sicure ancu in cundizioni climatiche avverse, pruteggendu un serviziu ininterrottu per a mobilità aerea urbana cummerciale è e rotte panoramiche transfluttuali.

Volu senza limiti, portata in tutta a cità

Esplora i skyline urbani senza intoppi cù l'EH216-S

Decollo è atterraggio verticale rapidu è efficiente

Sfruttendu algoritmi intelligenti per un decollo è un atterraggio verticale precisi, elimina a necessità di infrastrutture tradiziunali cum'è grandi aeroporti è piste di taxi.

Energia Verde, Sicurezza Intelligente

L'EH216-S hè alimentatu interamente elettricamente, offrendu un funziunamentu sicuru è rispettuosu di l'ambiente. Supporta a carica rapida, è u so sistema di batteria intelligente garantisce una erogazione di energia stabile è affidabile.

Specifiche di EH216-S

Specificazione	Dettagli
Tipu	Multicottero autonomu di decollo è atterraggio verticale elettricu di passageri (eVTOL)
Certificazioni	Primu mundiale à ottene u Certificatu di Tipu CAAC (TC), u Certificatu di Aeronavigabilità (AC), u Certificatu di Produzione (PC) è u Certificatu Operativu (OC) per i eVTOL di passageri senza equipaggiu
Lunghezza	6,05 metri
Larghezza	5,73 metri
Altezza	1,93 metri
Capacità di piegatura	Bracci pieghevoli (per un almacenamentu / trasportu compattu)
Velocità massima	130 km/h
Velocità di crociera	90 km/h
Gamma Massima	30 km (batteria standard à ioni di litiu) \| ~48 km (batteria à statu solidu d'alta energia, versione di prova 2024)
Tempu di volu	25 minuti (batteria standard) \| 48+ minuti (batteria à statu solidu)
Altitudine massima di funziunamentu	200 m (AGL) / 3.000 m (MSL)
Capacità	2 passageri (caricu utile massimu: 220 kg)
Propulsione	16 motori elettrici (EHM13850KV33) + 16 eliche in fibra di carboniu (1,575 m di diametru)
Fonte d'alimentazione	Tuttu elettricu (batteria standard: S01-28000-000, 252 Ah; opzione di batteria à statu solidu: densità energetica di 480 Wh/kg)
Tempu di carica	≤ 120 minuti (batteria standard)
Ridondanza	Sistemi di cuntrollu di volu, alimentazione è rilevamentu cumpletamente ridondanti (i moduli di salvezza si attivanu senza intoppi in casu di guasti)
Navigazione	Posizionamentu precisu GNSS + pianificazione di percorsi autonoma intelligente
Sistemi di Sicurezza	Monitoraghju Fail-Safe (devia automaticamente versu l'atterraggio d'emergenza se si rilevanu anomalie)